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散運(yùn)市場行情周述(2013.31)
2013-08-02 08:38:53   來源:國際船舶網(wǎng)    編輯:國際船舶網(wǎng)   我有話要說

靈便型散貨船(船型 船廠 買賣)運(yùn)輸

據(jù)挪威Fearnleys周報(bào)顯示,太平洋地區(qū)市場本周活動(dòng)仍較少,因此閑置船舶名單越來越長。目前該市場只有少數(shù)煤炭貨運(yùn)業(yè)務(wù)。其中經(jīng)新加坡航線前往印度的船舶日租金下跌至8000美元,印度/中國返程航線日租金為9000美元。此外,美洲灣返程航線日租金保持在3000美元的水平。大西洋市場活動(dòng)仍然較為貧瘠。南非航線由于8月中旬將會(huì)有貨運(yùn)活動(dòng),預(yù)計(jì)未來市場活動(dòng)將有所增長。然而承租方仍在壓低運(yùn)價(jià),雖然目前印度洋市場上途經(jīng)南非的船舶日租金高于8000美元,基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)為30萬美元,預(yù)計(jì)由于承租方的施壓,該航線日租金可能跌破8000美元,基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)跌至20萬美元水平。

巴拿馬型散貨船運(yùn)輸

本周西半球和東半球市場活動(dòng)均有所減少。其中大西洋市場現(xiàn)有運(yùn)力數(shù)量供過于求。在東半球,承租方仍致力于拉低市場運(yùn)費(fèi)率,其中往返航線仍保持在日租金為10000-11000美元水平。一些去程航線日租金維持在18000美元的水平,但在上周這些租約已經(jīng)結(jié)束。盡管未來較長的一段時(shí)間內(nèi)市場活動(dòng)量將降低,但隨著租約備選訂單生效,預(yù)計(jì)市場平均日租金將繼續(xù)維持在低于10000美元水平。

好望角型散貨船運(yùn)輸

本周該型船貨運(yùn)量保持相對(duì)穩(wěn)定,其中太平洋市場似乎將蓄勢待發(fā)。由于西澳大利亞船東活動(dòng)活躍,本周初期貨利率從上周的7.75提升至8。在大西洋市場,運(yùn)費(fèi)率仍然受到哥倫比亞罷工的壓力。雖然去程航線運(yùn)費(fèi)率仍較為低迷,但隨著未來圖巴朗/青島航線貨物增加,預(yù)計(jì)運(yùn)費(fèi)率將有所改善。